Convogliatore

Il trasportatore è la parte importante di tutti i tipi di trasportatore a nastro, supporta il nastro trasportatore e trattiene i carichi. Come ad esempio folle, ritorno folle, impatto folle, che soddisfano CEMA, ISO o altri standard. C onveyor disegni folli sono composti da più di un rullo, in cui varie parti del folle collegano al nastro trasportatore in punti diversi per tenere il nastro correttamente instradato e funzionante bene. Questi disegni possono anche includere scaffalature metalliche per la stabilità.

Come parte utile di molti sistemi industriali, i rulli folli trasportatori sono disponibili in molte forme diverse. Alcuni comuni sono gli utenti in linea, gli inserzionisti o gli utenti di offset e restituiscono gli utenti. Le varietà in linea, inserto e offset sono costruite in modi molto specifici per adattarsi alla cintura in base a fattori ottimali. I fannulloni di ritorno spesso si occupano del sottocarro della cinghia, che si muove nella direzione opposta. Possono aiutare a controllare gli aspetti del ritorno della cinghia che contribuiscono alla funzione generale del nastro trasportatore, come la larghezza o la tensione tra la cinghia superiore e il ritorno.

I rulli folli del trasportatore sono utilizzati per aumentare la lunghezza del nastro e fornire la regolazione per le cinghie di trazione. I fannulloni possono essere preziosi componenti della trasmissione a cinghia. Piegatura Il tenditore può modificare i percorsi delle cinghie, rendere le ostruzioni chiare della cinghia o applicare la pretensione della cinghia. I tenditori possono rimanere in una posizione fissa o possono essere regolabili per consentire il pretensionamento della cinghia e il sollevamento. I tenditori possono essere applicati all'interno o sul retro delle cinghie. I fannulloni della parte posteriore sono in genere perfetti .

Struttura del rullo folle:

I componenti interni dei rulli di rinvio sono essenzialmente gli stessi

Il   la disposizione di tenuta protegge il cuscinetto da polvere e umidità, così come altri contaminanti ambientali.   Inoltre, la qualità dei pigri varia a seconda della qualità dei singoli componenti e del processo di produzione.   Oltre al rullo di rinvio stesso, un gruppo di folle è supportato in posizione da una staffa o da una struttura di base. Queste basi e parentesi localizzano i singoli rulli di rinvio l'uno rispetto all'altro e forniscono l'angolo di "depressione" necessario.

1. I gusci esterni dei cilindri folli sono generalmente fabbricati con tubi da 89, 102, 108, 114, 127, 138, 152 e 178 mm.  

2. I gusci esterni sono generalmente chiusi con un cappuccio terminale di design diverso .

3. I cappucci terminali sono normalmente progettati per alloggiare i cuscinetti antifrizione (3)

4 e tenute parapolvere

5. I cuscinetti antifrizione supportano l'albero folle non rotante

L'albero di rinvio ha speciali estremità lavorate per posizionare positivamente l'ingranaggio all'interno della staffa di supporto del telaio di base. e   e molto uno dei nostri oziosi passa attraverso un approccio globale di qualità ISO 9001.

Dimensione del cuscinetto

La maggior parte dei costruttori utilizza cuscinetti a sfere a gola profonda serie 6200 per la costruzione di tenditori serie B e cuscinetti a sfera serie 6300 o cuscinetti a rulli conici regolabili durante la costruzione di tenditori serie C.

Attenzione speciale:

Per i nostri scopi, la maggior parte dei produttori di idoli CEMA pubblicano aspettative di vita per 30.000 ore di durata L10 a 500 giri / min.